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Transports gratuits

Gratuité et gestion directe

Le jeudi 24 avril 2003.

LE COLLECTIF TCL (Transports en commun
libérés) souhaite réagir à l’article paru
dans Le Progrès du 13 avril 2003 abordant
le sujet de la gratuité des transports en
commun et plus généralement les
déplacements urbains. En effet, l’article
intitulé « Financement des transports en
commun : la gratuité écartée » ne reflète
pas, selon nous, les véritables questions
qui nous amènent à revendiquer l’accès
gratuit aux transports urbains lyonnais.

À notre sens cet article simplifie,
à l’extrême, une question qui mérite
un traitement moins lapidaire
et surtout un débat public ouvert à tous
les usagers et tous les salariés du réseau
de transports en commun.

Seules quatre associations ont été invitées à ce débat (« associations représentatives des diverses sensibilités », dixit l’article). Considérer les usagers en difficultés sociales ou bien les salariés précaires ou encore les personnes habitant dans des quartiers peu desservis comme ne faisant pas partie de ces « diverses sensibilités », cela nous interroge sur le procédé. Représentatives de quoi, de qui, serions-nous amenés à demander. C’est là une approche bien particulière de la participation de chacun, de chacune d’entre nous à la gestion de la cité ! Sur la question sensible de l’accès gratuit aux transport en commun, aucun argument n’est présenté sérieusement.
Au contraire, l’article réduit les enjeux
de l’accès gratuit à une solution contre
la fraude alors qu’il s’agit de défendre
un véritable service public et l’égalité
pour toutes et tous.

En tout état de cause, les débats nous paraissent tronqués, peu argumentés et essentiellement pas ouvert aux principaux intéressés (usagers et salariés du réseau).

Le collectif TCL (Lyon